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南太平洋上的1座火山島，NASA表示，它能提供了解火星早期的生存情況。（圖擷自NASA Goddard）
2017-12-13 19:27
〔即時新聞／綜合報導〕近期太平洋上1座火山小島受到關注，美國國家航空暨太空總署（NASA）今天表示，3年前誕生的小島，能提供線索助於了解火星早期的生活情況。綜合媒體報導，南太平洋的東加王國首都努瓜婁發（Nuku'alofa）西北方約65公里處的海床，在2014年底至2015年初，由海底火山噴發形成1座火山島「Hunga Tonga Hunga Ha'apai」。這座小島誕生時不被NASA看好，因為整個地貌是由大量石塊與火山灰組成，呈現不穩定的狀態，研究人員認為它沒辦法撐太久。直到2015年6月，小島的情況出現轉變，恢復程度比預期的好，島上甚至出現沙洲，NASA表示，因溫暖海水結合火山灰，形成類似水泥的物質「凝灰岩」，讓小島情況穩定，且確信它能存活6-30年。火山小島的存活，讓研究團隊確信它能幫助他們瞭解火星早期的情況。領導這次研究的NASA科學家蓋文（James Garvin）指出，這次的火山島與火星上部分島嶼類似，形成時與水有密不可分的關係。他也表示，「透過連結地球和火星的資料，我們能夠進一步探究水在火星的形成時扮演了什麼角色」。相關影片
【三合苑HOME Sense】雙人5尺3件式 100%精梳棉床包組 純棉 台灣製(綠色花蕾)部落客大推 第一階段蘇澳到東澳段通車後，將直接從蘇澳蘇港路隧道直通東澳火車站，將可避開這次脆弱的九宮里路段。本報資料照／記者張芮瑜攝影 分享 facebook 今年5月端午連假蘇花公路112公里處才發生落石坍方，上百人車改搭麗娜輪或走南迴北返，多花一筆錢和一倍時間，這次坍方點距離該處僅2公里遠，同為蘇澳東澳間的九宮里路段，一坍再坍，顯見蘇花公路改善工程的重要程度與日俱增，蘇花改工程處表示，目前蘇花改工程正如火如荼進行，第一階段在明年農曆年前通車，目標不變。蘇花改工程處蘇澳工程段段長謝元超表示，第一階段蘇澳到東澳段通車後，將直接從蘇澳蘇港路隧道直通東澳火車站，將可避開這次脆弱的九宮里路段，行車時間縮短，又更安全，大大造福用路人。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }
#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }「再撐一下！」公路總局表示，蘇花改計畫蘇澳至東澳段，目前仍將目標通車期程訂於107年春節前，現正進行東澳隧道鑽趕，施工團隊為完成通車標準，無論土建、機電與交控各標施工廠商均投入大量人力與機具資源，相互協調併行作業，日以繼夜連續施工。蘇花改工程處表示，東澳隧道為蘇花改計畫蘇澳至東澳段，107年春節前達通車目標主要關鍵，隧道北上線目前正進行路面瀝青混凝土鋪築，照明燈具亦於路側同時安裝結線，大量施工機具在隧道有限空間內一字排開，構成高空作業車輛「趕工隊形」，蔚為壯觀。今年3天以上的連假都已過去，下一次連假會是明年農曆春節，屆時將有可觀的返鄉出遊人潮、車潮湧入東部；謝元超說，交通部的通車目標，工程單位將會盡力達成，目前蘇澳到東澳段的第一階段通車時程，目標仍定在明年農曆年前不變，未來交通部會再視驗收狀況訂出確切時間點。蘇花公路台9線114公里處坍方點前，有不少車輛排隊等放行。圖/擷取自省道即時交通資訊網 分享 facebook 蘇花公路台9線114公里處坍方點前，有不少車輛排隊等放行。圖/擷取自省道即時交通資訊網 分享 facebook 蘇花改工程處表示，東澳隧道為蘇花改計畫蘇澳至東澳段，107年春節前達通車目標主要關鍵，大量施工機具在隧道有限空間內一字排開，構成高空作業車輛「趕工隊形」。圖／蘇花改工程處提供 分享 facebook 蘇花公路台9線114公里處坍方點前，有不少車輛排隊等放行。圖/擷取自省道即時交通資訊網 分享 facebook 蘇花改工程處表示，目前蘇花改工程正如火如荼進行，第一階段在明年農曆年前通車，目標不變。本報資料照／記者張芮瑜攝影 分享 facebook
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